Um den Verkehrsfluss und die gesamte Aufenthaltsqualität in Schildgen zu verbessern und Raum für Radwege zu schaffen, hat die Stadt eine Entwurfsplanung zur Umgestaltung des Ortskerns in Auftrag gegeben. Die veröffentlichte Planung des Planungsbüros MWM aus Aachen liegt der Stadtverwaltung nun vor.

Laut der bisherigen Planung des Aachener Büros, sollen dafür in dem Bereich zwischen Kempener und Leverkusener Straße die direkt an der Straße liegenden Parkplätze entfallen. Es wird angegeben, dass es ausreichend Parkplätze neben der Straße, größtenteils auf Privatgrund, gibt. Die Reduzierung von Parkraum bereitet den Einzelhändlern jedoch große Sorgen um ihre wirtschaftliche Existenz.

Die Ampelkoalition im Rat der Stadt Bergisch Gladbach nimmt diese Sorgen sehr ernst.

Daher hat die Koalition einen Antrag erarbeitet, mit dem die Stadt den Auftragnehmer für die weitere Planung dieses Teils der Altenberger-Dom-Straße verpflichten soll, als eine mögliche Alternative zur Mittenflexibilität auch Fahrrad-, Lastenrad- und weitere Parkplätze zu planen.

Die Verbesserung der Parkmöglichkeiten für Fahrräder an diesen bevorzugten Stellen soll die Attraktivität des Schildgener Zentrums erhöhen und so zur Existenzsicherung des Einzelhandels beitragen, einen weiteren Anreiz zum Umstieg auf leisere und klimaschonende Verkehrsmittel bieten und es soll ein Parken von (Lasten-)rädern auf Gehwegen vermieden werden. Mit der zusätzlichen Planung einiger Parkplätze soll die Erreichbarkeit des Zentrums für mobilitätseingeschränkte Bürgerinnen und Bürger und Lieferanten vereinfacht werden. Die im Antrag angehängten Beispiele verdeutlichen das Potenzial. Es sind weitere Parkmöglichkeiten, als die dort skizzierten, denkbar.

Die Ampelparteien bekräftigen mit diesem Antrag ihren Willen, die Verkehrswende zu unterstützen, das Wohnen und Leben in Schildgen zu verbessern und gleichzeitig eine denkbare Verschlechterung der Situation für den Einzelhandel zu vermeiden.

Den Antrag im Wortlaut inklusive Skizzen, finden Sie hier: